Ford T – najpopularniejszy samochód dwudziestolecia międzywojennego w Polsce.

GN 24/2021 Otwarte DODANE 17.06.2021 AKTUALIZACJA 23.09.2024

Sen o potędze

Polska gospodarka w dwudziestoleciu międzywojennym w wielu dziedzinach startowała od zera. Tak było z motoryzacją, choć, przynajmniej na początku, dość solidne podstawy dawała jej pozycja Polski w światowym wydobyciu ropy.

EuGeniusz II RP

GN 18/2021 Otwarte DODANE 06.05.2021 AKTUALIZACJA 23.09.2024

EuGeniusz II RP

Choć Józef Piłsudski nie interesował się budową portu w Gdyni, Eugeniusz Kwiatkowski zakupił trzy stateczki żeglugi przybrzeżnej i dwa z nich nazwał imionami córek marszałka: Jadwiga i Wanda. Pod nieobecność Piłsudskiego pojechał do jego rezydencji w Sulejówku i zaproponował dziewczynkom, aby zostały matkami chrzestnymi statków.

Jedna z hal fabrycznych PFZA w Mościcach.

GN 15/2021 Otwarte DODANE 15.04.2021 AKTUALIZACJA 15.04.2021

Polska czuje chemię

Geniusz Mościckiego, mądrość, zapał i pracowitość jego rodaków sprawiły, że możemy być dumni z polskiego przemysłu chemicznego okresu międzywojnia. Do dzisiaj po części jeszcze z tego korzystamy.

Budowa magistrali kolejowej Śląsk–Gdynia na odcinku Herby–Kalety. Widoczny wiadukt szosy Częstochowa–Lubliniec nad linią kolejową. Na torach parowóz Tp 102 nr 7.

GN 11/2021 Otwarte DODANE 18.03.2021 AKTUALIZACJA 15.04.2021

Magistrala „czarnego złota”

Znaczenie sieci kolejowej dla gospodarki II Rzeczypospolitej w latach 20. i 30. XX w. było decydujące dla niezależności międzynarodowej. Jej budowa była niezbędnym, ale jednocześnie bardzo trudnym zadaniem.

1 / 1

E-sklep

Historia Kościoła #8 Kościół i Synagoga, czyli wielki rozwód i pierwsza schizma

POLECAMY RÓWNIEŻ

O nas
Zgłoś błąd

DOKUMENTY
- Regulamin
- Polityka prywatności
KONTAKT
- Napisz do nas
- Znajdź nas
  - Newsletter
    - Zapisz się już dziś!