1m 11s

Staje w pół trasy lokomotywa. Jakie systemy chronią pociągi przed zderzeniem?

Ponad 500 razy rocznie ktoś nielegalnie zatrzymuje pociąg. System z czasów PRL jest podatny na włamania. Jednak wypadków nie powodują stare radiostacje, ale np. kierowcy wjeżdżający na tory.

Jakub Jałowiczor

|

07.09.2023 00:00 GN 36/2023

dodane 07.09.2023 00:00

O systemie Radiostop zrobiło się głośno po tym, jak w ciągu jednego weekendu w kilku miejscach Polski za jego pomocą zatrzymano pociągi. W piątkowy wieczór w województwie zachodniopomorskim doszło do opóźnienia blisko 20 składów. Na 2 godziny całkowicie wstrzymano ruch towarowy. W sobotę z tego samego powodu 3 pociągi stanęły w okolicach Gdyni. W niedzielę rano zatrzymały się maszyny w pobliżu Łap na Podlasiu, a około południa dwukrotnie wstrzymano ruch kolejowy między Sokółką a Szepietowem. Internet obiegło nagranie, na którym z radiostacji kolejowej leci puszczany przez jakiegoś pirata hymn Rosji. Ten ostatni szczegół sprawił zapewne, że sprawa nabrała rozgłosu. Tymczasem podobne zdarzenia to dla polskich kolei codzienność.

Dostęp do pełnej treści już od 12,90 zł za miesiąc

Skorzystaj z promocji tylko do Wielkanocy!

W subskrypcji otrzymujesz

  • Nieograniczony dostęp do:
    • wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
    • wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
    • wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
    • wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
    • wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
  • brak reklam na stronach;
  • Niespodzianki od redakcji.
Masz subskrypcję?
Kup wydanie papierowe lub najnowsze e-wydanie.
1 / 1
oceń ten artykuł
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
TAGI:

Jakub Jałowiczor