Port będzie potrzebny

O przyszłości portu w Elblągu mówi dr hab. Maciej Matczak, profesor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Dyrektor Instytutu Morskiego UMG Maciej Matczak jest autorem analizy możliwości rozwoju portu w Elblągu.
archiwum Macieja Matczaka

Jakub Jałowiczor: Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to średniej wielkości inwestycja infrastrukturalna. Czy to wystarczy, by port się rozwinął?

Maciej Matczak: Do tej pory nie mieliśmy swobodnego dostępu do portu Elbląg. Statki towarowe musiały płynąć przez terytorium Federacji Rosyjskiej, a do tego dochodziły ograniczenia związane z głębokością drogi wodnej przez Mierzeję Wiślaną i rzekę Elbląg. Nową inwestycję trzeba traktować kompleksowo. To nie jest tylko przeprawa przez mierzeję, ale też uzyskanie dostępu do portu. Zdecydowanie to nowa jakość i szansa dla regionu. Z każdą inwestycją tego rodzaju jest tak, że najpierw powstaje infrastruktura, a potem tworzy się popyt. Zatem uruchomienie kanału i przeprawy będzie aktywizowało żeglugę.

Dziękujemy, że z nami jesteś

To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.

W subskrypcji otrzymujesz

Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
brak reklam na stronach;
Niespodzianki od redakcji.