Dziejowa konieczność

– W obecnej sytuacji geopolitycznej budowa traktu przez mierzeję jest potrzebna nie tylko Elblągowi i gminom nadzalewowym – uzasadniał Jerzy Wilk, prezydent Elbląga, podczas konferencji prasowej 13 sierpnia. – To leży w interesie Polski i całej Unii Europejskiej.

Wejście do portu gdańskiego. Do portu Elbląg miałyby wpływać mniejsze jednostki
Krzysztof Gilewicz /Foto Gość

Idea przekopu kanału przez Mierzeję Wiślaną sięga okresu przedwojennego. – W 1938 roku Niemcy planowali w dzisiejszych Skowronkach jego budowę, miała ona trwać dwa lata – mówił prof. Witold Andruszkiewicz, nestor polskiej nauki, specjalista w dziedzinie ekonomiki portów morskich i żeglugi, na konferencji naukowej 10 czerwca w Elblągu. – Nie doszła ona do skutku z powodu wybuchu wojny. Mądrzy ludzie widzieli potrzebę budowy kanału.

Dziękujemy, że z nami jesteś

To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.

W subskrypcji otrzymujesz

Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
brak reklam na stronach;
Niespodzianki od redakcji.