"Polska" stacja Drogi Krzyżowej w Jerozolimie
Renowacja siódmej stacji Drogi Krzyżowej została zrealizowana z inicjatywy franciszkanów z Kustodii Ziemi Świętej, którzy od 1875 r. pełnią nad nią pieczę.
W Jerozolimie po kilkumiesięcznym remoncie struktury i po renowacji ponad stuletniej nastawy ołtarzowej została otwarta kaplica siódmej stacji Drogi Krzyżowej. W uroczystość Najświętszego Serca Jezusowego odnowiony ołtarz dokonał poświęcił o. Artemio Vítores, wikariusz Kustodii Ziemi Świętej. Prace wykonali palestyńscy kamieniarze i konserwatorzy z Polski.
Renowacja siódmej stacji Drogi Krzyżowej została zrealizowana z inicjatywy franciszkanów z Kustodii Ziemi Świętej, którzy od 1875 r. pełnią nad nią pieczę. Kaplica upamiętniająca drugi upadek Pana Jezusa została zbudowana pod koniec XIX wieku dzięki pomocy Francji.
Projekt renowacji przygotowany przez krakowskiego architekta został wykonany w dolnej części ołtarza w kamieniu przez lokalnych kamieniarzy. Drewniana nastawa ołtarzowa oraz obraz z 1899 r. przedstawiający upadek pod krzyżem zostały poddane konserwacji i zmontowane przez firmę konserwatorską z Krakowa.
Tradycja siódmej stacji Drogi Krzyżowej w Jerozolimie nawiązuje do bramy, przez którą wyprowadzono Jezusa z miasta, aby Go ukrzyżować poza murami na wzgórzu Golgoty. Ważnym elementem siódmej stacji jest kolumna, na której według chrześcijańskiej tradycji miała zawisnąć tablica z wyrokiem skazującym Jezusa na śmierć. Do końca XVIII wieku przy tej kolumnie pielgrzymi wspominali wyjście obarczonego krzyżem Zbawiciela poza miasto przez starożytną bramę nazywaną Bramą Sądowniczą. Przeprowadzone badania archeologiczne ustaliły, że istniejąca kolumna pochodzi jednak z czasów odbudowy Jerozolimy po zburzeniu przez cesarza Hadriana (135 r.).
Projekt odnowy siódmej stacji Drogi Krzyżowej w Jerozolimie przygotował Józef Dudkiewicz, a prace konserwatorskie zostały zrealizowane przez firmę Aleksandra Piotrowskiego z Krakowa. Projekt Polacy wykonali całkowicie bezpłatnie.
