Wkrótce ruszy budowa mostu między Sycylią a czubkiem włoskiego „buta”
Italia marzyła o nim od ponad dwóch tysięcy lat. Ale dopiero teraz, latem bieżącego roku ruszyć ma budowa mostu łączącego Sycylię z Włochami kontynentalnymi. Centralna część konstrukcji stanowić będzie największy na świecie most bez podpór.
Cieśnina Mesyńska ma w najwęższym miejscu 3,1 km szerokości, zaś jej maksymalna głębokość wynosi 250 m. Od dawna korzysta się w tym miejscu z przeprawy promowej. Jest ona bardzo niebezpieczna. Mówi się, że to w ogóle jedno z najniebezpieczniejszych miejsc dla żeglugi morskiej. A to dlatego, że gdy na północnym krańcu cieśniny (czyli na Morzu Tyrreńskim) następuje odpływ, to na jej krańcu południowym (na Morzu Jońskim) panuje przypływ. Później sytuacja się odwraca, a różnica poziomów między obydwoma morzami sięga 27 cm. Efekt? Przez cieśninę przepływa w ciągu sekundy nawet ponad 750 tys. metrów sześciennych wody! Tworzą się potężne wiry. Stąd wzięła się legenda, wedle której w cieśninie miały czyhać na żeglarzy dwa potwory: Scylla i Charybda.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
Jarosław Dudała
