Zaczipowani

W Europie wrócił popyt na samochody. Mimo to sprzedaż jest dużo mniejsza niż w czasach przed pandemią, a wielu producentom części grozi bankructwo.

Mniejsze od potrzeb dostawy podzespołów sprawiły, że wiele firm produkujących samochody ma coraz większe problemy.
istockphoto

We wrześniu 2021 r. sprzedaż nowych aut we Włoszech była mniejsza o 32 proc. w porównaniu z wrześniem 2020 r. – podało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów ACEA. Mieszkańcy Italii kupili 105 tys. samochodów. W Niemczech spadek wyniósł ponad 25 proc. Kupiono tam 197 tys. pojazdów. We Francji bilans wyniósł 20 proc. (133 tys.), a w Hiszpanii – 15 proc. (59 tys.). W Polsce sprzedano 33 tys. nowych aut, czyli o 13 proc. mniej niż we wrześniu 2020 r. W Europie nie brakuje potencjalnych klientów, ale zakłady nie mają im czego sprzedać. Dlaczego? Ponieważ brakuje chipów.

Dziękujemy, że z nami jesteś

To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.

W subskrypcji otrzymujesz

Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
brak reklam na stronach;
Niespodzianki od redakcji.