Powrót na stare tory
Ponad 6 mld zł do wydania w 10 lat. Czy program Kolej Plus zadziała lepiej niż ustawa pekaesowa?
Adam Wojnar
Przywrócenie połączeń pasażerskich po blisko 10 latach było dla Lubina wielkim świętem. 73-tysięczne miasto przestało być drugą co do wielkości polską miejscowością pozbawioną funkcjonującej stacji kolejowej. Na uroczyste otwarcie nie dojechał jednak pociąg wiozący sprzęt na pokaz świateł. Zatrzymali go mieszkańcy miasteczek leżących na trasie Lubin–Legnica, domagający się, żeby stacje reaktywowano i u nich. Z powodu metody protestu zasiedli na ławie oskarżonych, ale wywalczyli swoje. W kolejce do odzyskania dostępu do kolei pasażerskiej czeka jeszcze kilka milionów Polaków. Ma w tym pomóc nowy rządowy program.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
Jakub Jałowiczor
