– Po Śródmieściu Gdańska jeżdżą tiry i ciężarówki, które niszczą ulice i zanieczyszczają powietrze. Zmieni się to, gdy powstanie tunel – uważa Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu Zarządu dróg i zieleni.
Nieco ponad pół roku zajęło wydrążenie pierwszej, południowej nitki tunelu pod Martwą Wisłą. Specjalistyczna maszyna, nazywana gdańskim kretem, pokonała 1072,5 m w ziemi, przechodząc pod korytem rzeki.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.