Elektryczne samoloty

W ciągu ostatnich kilku dni na polskim niebie testowano pierwszy elektryczny samolot.

Andrzej Grygiel /pap

AlphaElectro pochodzi z Finlandii, a Polska jest drugim krajem, w którym zaplanowane są szerokie testy nowej technologii. Samolot testowano na trasie z Wrocławia do Warszawy, z międzylądowaniami w Katowicach i/lub Częstochowie. W powietrzu może pozostawać ponad godzinę i w tym czasie może pokonać dystans od 150 do 200 kilometrów. Naładowanie akumulatorów do pełna trwa niespełna godzinę. Wbrew pozorom podane parametry są bardzo obiecujące. To oczywiste, że samolot w powietrzu musi utrzymywać się znacznie dłużej, ale trzeba mieć świadomość, że AlphaElectro jest pierwszym elektrycznym samolotem, który został dopuszczony do testów. To początek prób, a porównywanie jego zasięgu i prędkości do osiągów samolotów z silnikami spalinowymi jest nieporozumieniem. W końcu dzisiaj nie porównujemy osiągów pierwszych samochodów do tych, których miliony jeżdżą na naszych drogach. •

Dziękujemy, że z nami jesteś

To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.

W subskrypcji otrzymujesz

Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
brak reklam na stronach;
Niespodzianki od redakcji.