Jestem zdumiony Miłoszu zmianą Twojego stylu pisania, bo dotychczasowe nijak miały się do rzeczywistości. No chyba, że ktoś się podszył pod nick Staniaław_Miłosz.
Tak apropos do wpisu @pola i @historyka, bo już wysyłałem im odpowiedź:
@pola i @historyk, logika Wam się kłania. Skoro samolot lądował łagodnie, to skąd u gen. Sikorskiego i innych osób były obrażenia typowe dla gwałtownego uderzenia samolotu?
Wątpliwości, że Anglicy w podejrzany sposób przeprowadzili sekcje zwłok pasażerów, gdzie badania IPN potwierdzają wyniki sekcji, mijają się z prawdą. Przecież na pewno przy oględzinach zwłok byli obecni przedstawiciele polskiej strony.
Wszystko to nadal nie wyjaśnia dlaczego samolot z wys. 70 m gwałtownie spadł w morze, dlaczego Prchal przeżył itp., bo takie są ówczesne ustalenia komisji?
Propaganda niemiecka wtedy lansowała wszędzie na świecie, że katastrofa była spiskiem służb angielskich i radzieckich. Nic nie wiadomo właściwie jak do tego doszło, jedna z hipotez zakłada uszkodzenie usterzenia samolotu, inne domysły z kolei mówią o małym wyszkoleniu pilota, że maszyny tego typu były trudne w obsłudze. Było wiele okazji aby generała się pozbyć.
Lotnisko, z którego Liberator startował był pod kontrolą angielską, nawet taki fakt jest znany, gdy generał wylatywał, jednocześnie na lotnisku była delegacja radziecka i starano się aby Polacy i Rosjanie nie wiedzieli o sobie wzajemnie.

Sam sobie odpowiedz na pytanie skąd obrażenia skoro samolot wodował łagodnie. I spadaj z tymi osobistymi wycieczkami.