PD Na tym zdjęciu "Musashi" wypływa z Brunei w swój ostatni rejs.

  Alexpl / CC 3.0 Japoński kolos miał pełną wyporność 72 800 t (pełną). Mierzył 262,7 m długości (mniej więcej tyle, co legendarny "Titanic") i 36,9 m szerokości. Zanurzenie - 9,8 m. 4 turbiny parowe napędzały 4 śruby.  Zapewniało to prędkość 27 węzłów i zasięg 7200 mil morskich (przy prędkości 16 węzłów).

  PAUL G. ALLEN /PAP/EPA "Musashi" wziął swą nazwę od historycznego regionu w Japonii. Okręt budowano cztery lata i oddano do służby w 1942 r. Pełnił funkcję okrętu flagowego Połączonej Floty admirałów: Isoroku Yamamoto i Mineichi Koga. Na zdj.: szczątki okrętowej katapulty.

  PAUL G. ALLEN /PAP/EPA Uzbrojenie "Musashi" stanowiło 9 dział kalibru 460 mm, 6 dział kalibru 155 mm, 12 dział kalibru 127 mm, 35 potrójnych dział przeciwlotniczych kalibru 25 mm, 25 dział przeciwlotniczych kalibru 25 mm oraz 4 wkm kalibru 13 mm. Na zdj. prawdopodobnie fragment działa kal. 127 mm.

  PAUL G. ALLEN /PAP/EPA Został zatopiony 24 października 1944 r. na Morzu Sibuyan podczas największej w historii bitwy powietrzno-morskiej, zwanej bitwą w Zatoce Leyte (u wybrzeży Filipin). Zakończyła się ona zdruzgotaniem floty japońskiej przez Amerykanów. "Musashi" poszedł na dno po ataku samolotów USA, startujących z lotniskowców. Na zdj. pokrętło zaworu.

  PAUL G. ALLEN /PAP/EPA Poszukiwania "Musashi" trwały ponad 8 lat. Prowadził je zespół, kierowany przez... współzałożyciela Microsoftu Paula Allena. Wrak został odnaleziony 1 marca br. Na zdj. jedna z dwóch 15-tonowych kotwic okrętu.